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著科技的進步社會的發(fā)展，硅橡膠制品在我們日常生活中日益可見，那硅橡膠制品是怎么生產(chǎn)加工成型的呢？是怎樣的一個生產(chǎn)過程，

汽車相信大家都不陌生，它現(xiàn)在已經(jīng)是我們生活中離不開的交通工具。隨著科技的進步和社會的發(fā)展，越來越多的人買車的愿望得以實現(xiàn)，橡膠制品的發(fā)展逐漸成為人們日常生活閑聊的熱門話題。

什么是硫化？很多不知道這行業(yè)的人心里都會對硫化產(chǎn)生問號，那小編就給大家普及一下，硫化就是在橡膠制品中加入硫化劑和促進劑等交聯(lián)助劑，在一定的溫度、壓力條件下，使線型大分子轉變?yōu)槿S網(wǎng)狀結構的過程。由于最早是采用硫磺實現(xiàn)天然橡膠的交聯(lián)的，故稱硫化。

平均毎輛汽車的橡膠配件多達一百多種，數(shù)量有200個至500個，其耗膠量可達60千克。汽車用橡膠制品配件，占汽車總成本約為6%以上。

我們所知道的再生膠是降低橡膠制品生產(chǎn)成本的理想原料，但是一直以來，很多使用再生膠生產(chǎn)橡膠制品的廠家似乎都出現(xiàn)了這樣一種情況：不論是橡膠制品加工過程中出現(xiàn)問題還是橡膠制品質量不好，都認為是再生膠出錯了，連橡膠制品出現(xiàn)毛邊也要怪在再生膠身上，事實真的如此？引起橡膠制品毛邊的因素到底是什么？

天然橡膠作為用量最大的通用型橡膠，被廣泛用于各行各業(yè)，但由于天然膠本身價格偏高，甚至一度飆升至40000元/噸以上，給橡膠制品廠家?guī)砹撕艽蟮某杀緣毫?

氣相硅橡膠制品，指的是用氣相法硅膠原材料生產(chǎn)出來的硅膠產(chǎn)品，它主要特性是抗撕力好，透明度高，環(huán)保系數(shù)高